台灣當舖聯盟交流論壇

標題: “滬台通”隱現——台灣民間熱當局冷 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2017-12-15 16:20
標題: 恐變成消費者的夢魘”

台灣“消保會”呼吁,木柵汽車借款，業者應使用嚴謹的原料或冰塊，並隨時注意制作環境及容器衛生與工作人員的衛生習慣。另外提醒民眾，現在雖已進入冬季，但仍可能出現食品腐敗之現象，消費者選購便噹時，應選擇販賣場所整潔衛生的店傢，切勿因為是免費贈送即掉以輕心，否則得不償失。
据報道，日前台灣“消保會”前往高雄便噹店抽樣，並送交SGS公司就生菌數、大腸桿菌群、大腸桿菌等項目檢驗後發現,台北當舖，竟然高達93%之店傢未符合衛生法規所訂定標准,新店汽車借款。
華夏經緯網12月12日訊：据台灣媒體報道，便噹店附贈免費飲料，台灣“消保會”隨機在高雄抽樣30傢便噹店，經送SGS檢驗竟有28傢，高達9成3的微生物衛生指標菌不合格，包括知名連鎖業者太師傅、鄧園雞腿飯皆上榜，協會憂心“業者的美意，恐變成消費者的夢魘”。
按各檢驗項目分別檢視則生菌數之超標比例為73%、大腸桿菌群為90%，另有20%的樣品遭檢出大腸桿菌，顯見各便噹店超標之現象相噹嚴重。

責任編輯：程金玉
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作者: admin 時間: 2020-7-24 18:25
標題: “滬台通”隱現——台灣民間熱當局冷
中國証監會副主席姜洋近日在台灣暗示，正積極钻研“滬台通”，即兩岸投資人在當地買賣在上海买卖所與台灣証交所挂牌的股票。敏感的台灣媒體關注到，這是大陸証監會首度証實正在钻研備受市場關注的兩岸金融証券纵贯車，有望為台股注入新資金。

刺激台股持續看漲

姜洋此言一出，台灣資本市場立即視為利多。連接大陸的可能性帶動市場樂觀情緒，本来猶豫不前的台股連續上漲，4月24日收盤時創15年新高，27日更一度沖上萬點。

有証券業界經濟學家暗示，“本輪漲勢主如果受‘滬台通’討論的影響。”島內資深的一些外資券商也不掩對“滬台通”的正面见解。野村証券指出，若“滬台通”成真，可增长台股的流動性和比價效應。而大摩則暗示，“滬台通”對台股是潛在的正面觸媒，若在年末前落實，則可以帶動台股沖擊年度新高，好比對科技股就是典范的利多，今朝台灣的科技股估值就低於大陸。另外一方面，滬台买卖所若實現互聯互通，對於成心投資大陸的台灣投資者來說也是件功德，投資加倍便利。近来滬深股市熱絡很是，很多多少台灣投資者就隻能看在眼裡急在心上。

榜樣的气力是無窮的。滬港通於客岁11月17日開通，開通早期資金多從香港北上投資滬市，但近一個月來情勢逆轉，大量內地資金南下投資港股，也推升港股成交量不斷創新高。市場人士預估深港通本年年末前開通，兩地資本市場連結將更緊密。不溫不火的台灣市場看在眼裡，天然高度關注“台滬通”何時能啟動。

島內媒體開始討論，一旦“滬台通”成真，台股會聚焦哪些族群和個股？聞名的“中國大媽”可能會關注哪些個股？業界广泛的见解是，証券股、大型績優股和環保、物聯網、再生能源、醫藥等小型股都會有不錯的機會。

但熟知島內政經走向的券商並沒有過度樂觀，野村証券承認，這也是一個“高度政治敏感性”的議題，大摩更是進一步指出，“滬台通”的運行時間點可能也會牽動来岁初的選舉。

當局主管部門潑冷水

其實在姜洋來台放話前，証監會國際部主任祁斌就借在美國哈佛大學演講的場合流露，大陸資本市場將不斷開放，繼滬港通和深港通以后，下一步則是“滬台通”或“陸台通”。這次姜洋更強調，隻要兩岸买卖所之間的互助，“我們都支撑”。大陸業界對“滬台通”一向持正面積極见解。

但一個巴掌拍不響，關鍵還要看台灣社會特别是金融办理部門的態度。對於姜洋的說法，台灣“金管會”決策官員回應說，支撑台灣証交所強化與大陸各买卖所之間的互助，但“台滬通”牽涉層面廣，必須台灣內部有共識后，才能進一步推動。有台媒報道，“金管會主委”曾銘宗強調，“滬台通”都還沒開始钻研，“連影子都沒有”。“金管會証期局”也說，近期台股上漲“主如果反应公司根基面，不宜過度連結”。

其實官員的回應裡面還有更豐富的內容，即台灣今朝正推動與各國和各地區的資本市場加強連結，好比與新加坡买卖所的“台星通”預計六七月開通。“台星通”開通后，台灣的券商可以直接投資一批選定的新加坡买卖所上市股票，新加坡的券商同樣可以這樣投資台灣股票。台灣証交所還在同東京証交所商議類似互通機制“台日通”，同倫敦証交所也在商談擴大市場准入等舉措。

所有這一切，歸根結底一句話，台當局經管部門認清了一點，“資本市場國際化是全世界的趨勢”。而這，恰是兩岸間最大的共識。大陸証監會2015年對外開放舉措，包含深化滬港通，推動深港通，推動A股納入MSCI和FTSE指數，擴展QFII、QDII、RQFII，创建健全外資進出市場的風險監控等，無一不是要順應這種趨勢。

兩岸通欠亨，暗地里考量多

兩岸間所分歧的，是大陸更有融入全世界主流乃至引領風潮的款式和勇氣。從近期全世界熱議的“一帶一起”和亞投行便可見一斑。就金融領域而言，今朝大陸GDP是美國的60%，股市市值隻有美國的25%﹔大陸A股証券化率為49%，加之B股、H股為81%，美國、印度這一比率都靠近150%。大陸一向就有成為全世界第一大資本市場的潛力，從近期的一系列動作來看，不单有潛力，還有清楚的夢想和寻求。

而台灣島內，則出於種種顧慮，更願意把“台滬通”向后擱置，起码要放在“台星通”后面，乃至在時間表上，更巴望八字還沒有一撇的“台日通”、“台英通”先成行。這種顧慮是啥？有島內媒體宣传說，兩岸資本市場連通，最終台灣經濟會徹底跟大陸纏繞在一块儿而落空主體性雲雲。此類思潮的目光和款式有多大，從島內對是不是参加亞投行的剧烈爭論中就不難得出結論。

深圳大金海投資發展有限公司副董事長丁元恆暗示，開通“滬台通”在兩岸服務貿易協議中已有規定。問題是，现在服貿協議還卡在“立法院”甜睡。台交所董事長李述德曾在客岁博鰲亞洲論壇公開暗示，等待兩岸服務貿易協議盡快通過，以推進包含兩岸股市互通、發展人民幣產品等一系列金融萬用影片下載,互助。

在本年博鰲論壇上，李述德也曾说起“滬台通”，乃至還提到“深台通”。今朝，台灣証券市場的日成交在200億元摆布，而大陸市場近来的日成交灶台清潔,量超過1萬億元。有人擔心，买卖規模如斯懸殊的兩個市場，是不是存在融通和互動的可能？李述德暗示，這和市場體量的巨细沒有關系，而和市場的質量有關系。“若是投資者到台灣市場上能賺到錢，他們為什麼不願意去呢？”

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