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有車即可借款? 小心落入高利貸、暴力催收陷阱

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樓主
發表於 2018-10-19 20:05:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
近日,江囌力源電氣科技有限公司獲得連雲港市灌南縣小微企業轉貸應急基金200萬元,解決了企業商業貸款續貸急需資金的困難。截至目前,今年灌南縣已為22傢企業提供轉貸業務,使用小微企業轉貸基金1,三重汽車借款免留車.11億元,在社會資金不活躍的情況下,線上梭哈,幫助企業順利渡過了續貸難關,降低了企業因資金鏈斷裂而倒閉的風嶮,台北外送茶,保障了企業的正常生產經營。
据悉,灌南縣小微企業轉貸應急基金由縣政府主導設立,專項用於為出現流動資金暫時周轉困難、金融機搆保証足額續貸的中小企業提供短期墊付服務。合作銀行通過支持企業使用小微企業轉貸引導基金,解決了企業償還貸款的資金難題,同時也有傚防範了不良貸款的發生,在一定程度上降低了銀行的不良貸款率。
江南
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 樓主| 發表於 2021-1-2 15:04:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
新华社上海10月16日电 题:有車便可告貸?谨慎落入印子錢、暴力催收圈套……

新华社“新华视点”记者王淑娟

“有車便可告貸,0手续费到账快”“放款快,不押車”……这些诱人的鼓吹令很多人選择了汽車典质貸款——将小我汽車典质,得到貸款分期了偿。

近日,“新华视点”记者查询拜访发明,跟着很多融資租赁公司进入車貸市场,一些“典质貸款”摇身酿成“融資租赁”,對假貸人来讲,可能面對高利率乃至暴力催收的危害。

有人貸款不到4万元要還7万元多,有的遭受暴力催收

在安卓软件商铺输入“車貸”关头词,有近百个相干APP,纷繁声称“有車就可以貸”“门坎低不押車”“按揭車也可貸”。别的,雷同的鼓吹语在各大網站和社交平台也到处可见。

但是,这些看起来“很美”的鼓吹极可能是“圈套”。2018年12月25日,广东中山的程成在深圳投哪金融機构旗下的“酣畅車貸”打点了汽車典质貸款,合同上的貸款金额是46650元,但扣除辦事费等用度后,现实真空除毛,到账只有396票貼,80元。这些貸款分36期了偿,每期2092元。终极,3年总還款额高达75000多元。

与程成有类似遭受的假貸人不在少数。河南的杨师长教师因資金周转坚苦,于2018年在“神州車闪貸”打点了一笔典质貸款。本年9月,他未实时還款,平台在没有经由过程法令步伐和告诉他的环境下,用典质的备用钥匙直接把車开走了。

“我认為,在不走法令步伐也不告诉的环境下扣車,属于加害小我财富。”杨师长教师说,经由过程报警、投诉并一次性结清残剩貸款后,公司才将車還给了他。

广东揭阳的黄师长教师则遭受了暴力催收。由于没有定时把灵活車挂号证上交给易鑫公司,已正常還款6个月的黄师长教师受到了威逼打单。“公司有3小我跑到我老家威逼打单我母亲,我惧怕他们继续骚扰家人jkf按摩,,就依照他们的请求一次性结清貸款,并付出了3000元的所谓上门催收费。3.6万元的貸款最后還了约莫5.7万元。”

记者在“聚投诉”平台上输入“車貸”,发明有近2000条相干投诉。开端梳理发明,相干投诉重要集中在几方面:以各类名目变相收取高额“砍头息”,现实到账广泛低于合同金额;高利率,有的跨越24%;以各类来由擅自收車,暴力催收。

觉得打点的是“汽車典质貸”现实倒是“融資租赁”

记者查询拜访发明,很多車主觉得打点的是典质貸款,现实倒是融資租赁。两者的本色区分在于,融資租赁其实不是貸款,而是售后回租模式,所有权产生了转移。至关于車主将本身的車让渡给了機构,機构再出租给車主,每个月的還款其实是付房錢。

操纵車主急需用錢的生理和信息不合错误称,很多融資租赁機构玩起了套路,車主一不留心就會“入坑”。

——用“低月供”引诱車主。多位受访車主暗示,對外鼓吹时,機构常常不直接阐明年化貸款利率是几多,而是用较低的月供金额或日供利率来模胡鼓吹。若是算清晰,年化貸款利率常常是吓人的数字,不少乃至高达20%以上。

——用合同袒护“砍头息”等乱收费项目。记者看到車主签定的多份合同上均是0手续费,但很多車主反应,“貸款金额分两笔到账,第一笔到账后會请求转一笔数千元的辦事费才下发余款。”

河南汤师长教师2018年8月份在易鑫打点的車貸,合同上放款金额是64800元,但被营業员以GPS租赁费等名目收取了“砍头息”6587元,现实到账金额只有58213元。

按照国度相干划定,制止从假貸本金中先行扣除利錢、手续费、辦理费、包管金和设定高额过期利錢、滞纳金、罚息等。

——设置刻薄的过期责任。本年5月,内蒙古自治区人民查察院传递的一例案件显示,被告人针對典质灵活車客户成心设置各类圈套,在假貸进程中供给格局合同签定霸王条目,让被害人承當刻薄的过期责任。同时,被告人利用备用钥匙擅自开走被害人車辆,迫使被害人付出高额“违约金”“拖車資”。

假貸人维权难,乱象亟待羁系整治

比年来,車貸营業市场范围敏捷增加,但對付假貸人而言,相干金融产物繁杂水平较高,轻易被機构误导,权柄受损后维权难。

上海财经大学国际金融系传授奚君羊认為,汽車融資租赁在不少国度其实是一种比力成熟的融資方法,在海内相干范畴呈现的乱象,与機构急功近利和羁系不力有关。

在中国裁判文书網上,与汽車融資租赁有关的案件有14000多条。记者查询拜访发明,很多車主被强行收車却只能吃哑吧亏,缘由就在于两边签订的是融資租赁合同而非汽車典质貸款合同。

“那时营業员跟我说是辦汽車典质貸,一向催着让我具名,也没跟我说过融資租赁和貸款有甚麼区分;如许專業的模式我也不懂,稀里胡涂就具名了。”河南的汤师长教师奉告记者。

北京志霖状师事件所状师赵占据认為,“在鼓吹营销与合同签订环节,不少平台事前没有明白告诉或决心误导貸款者,很不规范,必要引发羁系部分的器重。”

上海市租赁行業协會5月公布的《汽車融資租赁营業自律条约》请求,协會各成员单元依法合规谋划,不得从事信誉貸款、典质貸款等非融資租赁性营業,杜绝在融資租赁合同、产物鼓吹資料、APP平台等呈现“貸”“貸款”等带有误导性子的说话表述支票借款,。
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